Géolocalisation GPS au Maroc : Matériel disponible

Géolocalisation GPS au Maroc : Matériel disponible

La géolocalisation des véhicules par GPS est une technique qui est devenue très normale chez les sociétés opérant dans le secteur du transport, du tourisme, de la distribution et de la logistique entre autres. Au Maroc, ces technologies sont de plus en plus utilisées par les sociétés pour surveiller leurs véhicules et assurer une meilleure gestion de leur flotte. La question qu’on pose dans cette page et à laquelle on essaie de répondre est la suivante : Quels sont les types de matériel de géolocalisation par GPS disponibles au Maroc?

Nous ne parlons pas ici seulement du matériel disponible et commercialisé par T&T mais plutôt des appareils GPS les plus commercialisés au Maroc. Nous pouvons les catégoriser par origine en deux grandes catégories : Les appareils fabriqués en Union Européen et Les appareils chinois et Taiwannais

Les traceurs de géolocalisation GPS de fabrication européenne :

Il existe plusieurs fabricants de traceurs GPS en Europe, mais les marques les plus commercialisées au Maroc sont celles de l’Europe de l’est. Principalement la Lituanie mais on trouve d’autres marques d’Ukraine, de la Finlande, de la Suède et de pays voisins. Les marques les plus vendues au Maroc sont :

  • TELTONIKA de la Lituanie
  • RUPTELA de la Lituanie

Les deux marques ont bien fait leur place sur le marché des trackeurs GPS au Maroc grâce à leur meilleur rapport qualité/prix. Ils sont largement plus stable, plus performants, sûres et robustes par rapport à la majorité des marques chinoises.

Il existe aussi d’autres fournisseurs européens de l’ouest, comme la France, l’Allemagne ou le Portugal mais leur matériel est souvent hors de prix pour les clients marocains. Il y en a aussi qui commercialisent du matériel chinois, ou au moins fabriqué en Chine au nom de leur marque européenne pour pouvoir concurrencer dans les marchés africains. Cette solution reste peu fiable en générale.

Un autre problème qui bloque un grand nombre de fournisseurs européens, c’est le fait qu’ils utilisent des technologies un peu complexes, comme le fait de fournir les données télémetriques sous forme de push depuis leurs serveurs. Cela veut dire que l’appareil de géolocalisation, ne communique pas avec votre serveur directement mais plutot avec le serveur du fabriquant. Ensuite c’est le serveur du fabriquant qui va « pousser » ces données vers votre serveur. Cela ajoute une couche supplémentaire qui laisse beaucoup de revendeurs un peu sceptiques et méfiants.

Les traceurs GPS asiatiques :

Les appareils de Tracking GPS d’origine chinoise sont divers et nombreux mais on distingue les TK comme les plus vendus au Maroc grâce à leur facilité d’intégration dans la majorité des plateformes logicielles de gestion de flotte. Ils sont très souvent importés et commercialisés par des non-spécialistes du domaine vu leur facilité d’intégration. Ils viennent le plus souvent avec un abonnement gratuit d’une année à un serveur de tracking chinois, ce qui simplifie les choses pour le vendeur.

Pour les professionnels de la géolocalisation GPS et l’IoV (Internet of Vehicles), les traceurs GPS chinois sont souvent source de problèmes quand on veut assurer un service après vente de qualité. Les GPS ne sont pas des appareils comme les autres qu’on va vendre et ça va s’arrêter là. Au contraire, il faut assurer un bon fonctionnement tout le long de la vie du GPS. Avec la plupart des GPS chinois commercialisés au Maroc, c’est très difficile d’assurer un SAV de qualité sans avoir des réclamations récurrentes des clients. Quand on gère des milliers d’appareils GPS avec leurs abonnement, ça devient vraiment impossible d’assurer ce genre de service pour des appareils qui sont à la base peu stables. L’avantage de ces appareils reste quand même un coût deux fois moins élevé que les appareils de l’Europe de l’est, et parfois 4 ou 5 fois moins que les appareils d’Europe de l’Ouest.

Utilisation amateur vs utilisation professionnelle

On peut aussi faire une autre classification des appareils de géolocalisation GPS selon leur utilisation. On peut dire qu’il y a des traceurs professionnels et des traceurs amateurs. Je m’explique : certains commerciaux viendront vous expliquer qu’ils ont un traceur GPS révolutionnaire qui fonctionne sans file et qui n’a pas besoin d’être branché sur le circuit électrique de la voiture …etc. Ils disent qu’il peut avoir une autonomie d’un mois ou plus; certains disent qu’il peut être jeté dans le réservoirs de carburant du véhicule.

Je vous confirme que ça existe mais la mauvaise nouvelle, c’est que vous ne pouvez pas les utiliser dans un contexte professionnel 24h/24 et 7j/7. Pourquoi ? tout simplement parce que c’est juste du blabla commercial pour attirer des victimes et vendre des appareils.

Aucun appareil quelque soit la taille et la capacité de sa batterie ne peut tenir une autonomie d’un mois complet sans recharger sa batterie sauf s’il est mis en veille et qu’il vous envoie sa position uniquement quand vous lui le demandez par SMS ou autre. Le problème avec cette configuration, c’est que le moment voulu, quand vous voulez savoir où il est, il peut être hors couverture réseau GSM ou hors couverture GPS et là … rien! nada! aucune idée où est le véhicule.

Vous pouvez tester par un smartphone: si on allume la 3G et le GPS du meilleur des smartphones et on travaille avec les deux en continue, la charge ne pourra durer plus de quelques heures quelque soit la qualité et le prix du smartphone. Eh bien, ce qu’il faut savoir c’est que les appareils GPS en général et surtout les plus petit ont des batteries beaucoup moins performantes que celles des smartphones.

Les traceurs de géolocalisation GPS professionnels ont tous besoin d’une source d’alimentation stable et donc ils sont branchés au circuit électrique du véhicule. Leur batterie interne servira en cas de débranchement de l’appareil pour vous envoyer une alerte et pour que le GPS reste opérationnel encore quelques minutes à quelques heures après son débranchement. Le fait d’être branché sur le circuit électrique du véhicule permet d’autres fonctionnalités télémétriques comme

  • le calcul du voltage de la batterie du véhicule pour vous informer en cas de besoin de maintenance,
  • l’immobilisation du véhicule à distance en contrôlant un relais coupe courant ou autre
  • le relevé d’autres données télémétriques en se connectant avec des capteurs externes ou même avec l’ordinateur de bord via le CAN BUS ou OBD,
  • contrôle à distance de certains accessoires comme la fermeture des vitres depuis le téléphone mobile de l’utilisateur,

Les appareil GPS commercialisés par T&T

Nous ne sortons pas de ce qui se fait dans le domaine de la géolocalisation GPS au Maroc. Nous commercialisons au Maroc les appareils GPS autorisés par l’ANRT que ça soit d’origine européenne (Lituanie) ou d’origine chinoise. Pourtant, nous prenons soins de conseiller nos clients professionnels d’éviter les appareils de chine, moins chers certes, mais moins professionnels. Les marques que nous commercialisons le plus restent RUPTELA et TELTONIKA. Nous n’utilisons pas leurs produits d’entrée de gamme pour autant car ils sont très limités et souvent ne disposent pas d’une batterie interne.

Vous pouvez en savoir plus sur nos produits sur la section concernant la géolocalisation GPS au Maroc. Pour plus d’informations et pour un devis, n’hésitez pas à nous contacter directement.

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